Az autóipari FPC-piaci kereslet nő

2021 októberében az Állami Tanács kiadta a „2030 előtti szén-dioxid-csúcsra vonatkozó cselekvési tervet”, amelyben az „új energia plusz energiatárolás”, a forrás, a hálózat, a terhelés és a tárolás integrációja, valamint a többenergiás komplementaritás aktív fejlesztését, valamint a az energiatároló rendszerek ésszerű elosztása az elosztott új energiaforrások számára. , az új energiatárolók bemutatásának, népszerűsítésének és alkalmazásának felgyorsítása érdekében. 2025-re az új energiatárolók beépített kapacitása eléri a 30 millió kilowatttot; 2022. március 5-én Li Keqiang miniszterelnök rámutatott a kormányzati munkajelentésben: "Továbbra is támogassa az új energiával működő járművek fogyasztását, ösztönözze a helyieket. Vigyen zöld okos háztartási gépeket a vidékre, és cserélje ki a régieket újakra." Ugyanezen a napon az Államtanács Tájékoztatási Iroda sajtótájékoztatót tartott a „Kormányzati munkajelentés” vonatkozó helyzetének értelmezésére. Xiang Dong, az Állami Tanács Kutatási Irodájának igazgatóhelyettese elmondta, hogy az új energetikai járművek eladása tavaly "kitört", az éves eladások pedig elérték a 3,52 milliót, ami 1,6-szoros növekedést jelent. Idén továbbra is támogatjuk az új energetikai járművek fogyasztását. Eszerint egyes iparági kutatóintézetek azt jósolják, hogy 2022-ben hazám új energetikai járművei eladásai várhatóan meghaladják az 5,5 milliót. 2022. április 3-án a BYD bejelentette, hogy 2022 márciusától leállítja az üzemanyaggal működő járművek gyártását. A BYD a tisztán elektromos és plug-in hibrid járművekre összpontosít az autóiparban. Egyre nyilvánvalóbbá válik az a tendencia, hogy az üzemanyaggal működő járműveket új energiahordozókkal helyettesítik. Az új energetikai járművek globális elterjedtségének jelentős növekedésével az akkumulátor-szállítások a következő néhány évben a „TWh” korszakba lépnek.

Az 5G technológia kereskedelmi forgalomba hozatalával figyelemreméltó az autók hálózatépítésének trendje, és az intelligencia, a villamosítás és a hálózatépítés az autóelektronika elmélyülését fogja mozgatni. Az FPC előnyei a hajlításban, a súlycsökkentésben és a magas fokú automatizálásban is megmutatkoznak. Az FPC mennyisége az autóiparban folyamatosan növekszik, és alkalmazásai kiterjednek az akkumulátorokra, a járműlámpákra, a központi vezérlőkijelzőre, a BMS/VCU/MCU és egyéb vezérlőrendszerekre, valamint az automatikus vezetést segítő rendszerekre. és más kapcsolódó területeken. A Zhanxin PCB Industry Research Institute szerint a kerékpáronkénti FPC mennyisége meghaladja a 100-at.

A Zheshang Securities 2021. szeptemberi kutatási jelentése szerint a becslések szerint 2030-ban a globális és hazai új energiajárművek FPC-piaca várhatóan eléri a 14 milliárd-24 milliárd jüant és a 72-12 milliárdot. jüan ill. Ezen túlmenően a CCS (Cells Contact System, integrált gyűjtősín, kábelköteg-kártya integrált komponensei) a járműteljesítmény FPC-be integrált terméke révén a kerékpár értéke 2-3-szeresére nő a tiszta FPC-hez képest. Feltételezve, hogy egy CCS-kerékpár értéke körülbelül 1000-1500 jüan, optimista az előrejelzés. 2030-ban a globális és hazai új energetikai járművek CCS-piaca várhatóan eléri a 35-60 milliárd jüant és {{10 }} milliárd jüan.